Neben Bergen, Schokolade und Uhren sind die Eidgenossen auch für ihre innovativen urbanen Verkehrskonzepte weltbekannt. Mit „microMAX“ aber will Frank M. Rinderknecht, Boss der Schweizer Ideenschmiede Rinspeed, den Kurzstreckenverkehr revolutionieren: „microMAX“ – präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon vom 7. bis 17. März 2013 – will im Individualverkehr private und öffentliche Nutzung clever zusammenführen. Rinderknecht: „Moderne Mitfahrzentralen sind heute Web- und Smartphone-basiert. Sie arbeiten in Echtzeit: Du willst regelmäßig zur Arbeit oder jetzt irgendwohin und findest – ruckzuck – den Fahrer, der dich mitnimmt. „microMAX“ mit neuartigen Stehsitzen ist genau das richtige ‚Ding‘ für den schnellen Transfer im Nahverkehr – das Auto zur App.“
Mein, dein, unser Auto. Mit „microMAX“ definiert der Schweizer Autovisionär eine völlig neue Fahrzeugklasse. Auf einer Länge von 3,6 Metern soll sich neben dem Fahrer drei Mitfahrer plus Kinder- oder Einkaufswagen nicht nur reichlich Platz finden lassen, sondern auch die gewünschte Privatsphäre! Die Fahrzeughöhe von 2,2 Metern soll nicht nur bequeme und platzsparende Stehsitze ermöglichen, die mit Sicherheitsgurten ausgerüstet sind, sondern vor allem auch ein großartiges Raumgefühl mit wohnlichem Lounge-Charakter. Kaffeemaschine, Kühlschrank fürs Feierabendbier der Mitfahrer und unlimitierte Konnektivität zum mobilen Arbeiten oder zur Unterhaltung soll es inklusive geben. Rinderknecht: „microMAX“ will potentielle Mitfahrer animieren, einzusteigen und mitzufahren, weil es eben äußerst bequem und unkompliziert ist.“ Und mit jedem Mitfahrer sinken CO2-Ausstoss und Fahrkosten – und selbst die Staus werden weniger.
„microMAX“ fährt selbstverständlich rein elektrisch. Durch unterschiedliche Ausstattungsmodule, zum Beispiel für Handwerker oder als Lieferwagen, soll das Fahrzeug wandlungsfähig sein. Denn auch wenn „microMAX“ hin und wieder „dein Taxi“ oder „dein Bus“ sein kann, so will der kurze vierrädrige Freund in erster Linie eines sein: dein Auto.
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Quelle: Rinspeed
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