Der Opel Corsa feiert am 30. August seinen 30. Geburtstag. Die Produktion der ersten Generation startete 1982 im Werk Figueruelas im spanischen Saragossa – eigens errichtet für die Herstellung des ersten modernen Kleinwagens von Opel. Bis 1982 war der kompakte Kadett (Länge des Kadett D 1979: 3,98 m) das Einstiegsmodell von Opel. Mit dem kleineren und noch günstigeren Corsa A (Länge: 3,62 m) stieg Opel in ein neues, immer populärer werdendes Segment ein und öffnete gleichzeitig ein neues Kapitel der Firmengeschichte.
Innerhalb der letzten 30 Jahre produzierte und verkaufte Opel in Europa annähernd zwölf Millionen Einheiten der insgesamt vier Corsa-Generationen. Bis Ende August verließen alleine 9,3 Millionen Autos die Fertigungslinie des spanischen Werks in Saragossa. Zusätzlich baute Eisenach, das als zweiter europäischer Standort 1993 mit der Produktion begonnen hatte, weitere 2,5 Millionen Fahrzeuge. Dies macht den Corsa zur beliebtesten Baureihe der Opel-Geschichte. Weltweit ist der Erfolg sogar noch größer: Zählt man die globalen Derivate innerhalb der GM-Familie hinzu, so wurden insgesamt rund 20 Millionen Corsa-Fahrzeuge produziert oder montiert und verkauft – vorwiegend in Mittel- und Südamerika (Chevrolet), Australien (Holden), Südafrika (Opel) und sogar in China (als Buick Sail).
Derzeit macht der Corsa-Anteil am gesamten Absatzvolumen von Opel/Vauxhall mehr als 28 Prozent aus. Damit ist er der zweitstärkste Bestseller der Marke. Nur der Astra ist mit einem Verkaufsanteil von 30 Prozent noch erfolgreicher. Von 2008 bis heute belegt er in Westeuropa im Kleinwagen-Segment (B-Segment) der dreitürigen Fließheck-Modelle mit einem Anteil von 18 Prozent ununterbrochen den ersten Platz. Insgesamt rangiert der Corsa (Drei- und Fünftürer) im westeuropäischen Kleinwagen-Segment zurzeit mit einem Anteil von mehr als zehn Prozent auf Rang drei. In Griechenland nimmt der Corsa Platz eins ein, in Deutschland, Großbritannien und Belgien ist er Zweiter in der Verkaufsrangliste. In Spanien und den Niederlanden belegt er den dritten Platz.
Gleich nach der Markteinführung 1982 erhielt die erste Corsa-Baureihe das „Goldene Lenkrad“. Später gewannen weitere Corsa-Generationen in verschiedenen Ländern zahlreiche nationale „Car of the Year“-Preise. Auf den neuen Corsa fiel die Wahl zum „Autobest 2007“. In den Jahren 2009 und 2010 stufte der Gebrauchtwagenreport der Prüforganisation DEKRA den Corsa unter Millionen gebrauchter Fahrzeuge auf Rang eins ein – ein Zeichen des hohen Qualitätsstandards.
Der Prototyp Corsa ECO 3, präsentiert auf der IAA 1995 in Frankfurt, war das erste „3-Liter-Auto“. Diesem folgten Serienversionen, die niedrige Verbrauchswerte in den Auto-Alltag brachten und so die Umwelteffizienz für einen breiten Kundenkreis verfügbar machten. Die neueste 1.3 CDTI ecoFLEX-Version mit 70 kW/95 PS und Start/Stop-Technologie ist aktuell der sparsamste Corsa mit einem Dieselverbrauch von 3,5 Litern auf 100 Kilometer (lt. Hersteller), was einem CO2-Ausstoß von 94 Gramm pro Kilometer entspricht.
Opel hat aber auch die Kunden im Blick, die ein kleines, besonders leistungsstarkes und dennoch erschwingliches Auto bevorzugen: 1987 hatte auf der IAA in Frankfurt der sportliche Corsa GSi mit 100 PS starkem 1,6-Liter-Motor und elektronischer Einspritzung Premiere. 20 Jahre später debütierte auf dem Genfer Automobilsalon 2007 als neue Spitze der Modellreihe der Corsa OPC mit aufgeladenem 1,6-Liter-Motor und einer Leistung von 141 kW/192 PS. Seit 2011 ist mit dem Corsa OPC Nürburgring Edition eine noch leistungsstärkere Version verfügbar – der stärkste und schnellste Corsa aller Zeiten. Dessen 1,6-Liter Turbobenziner stellt 155 kW/210 PS zur Verfügung und bietet ein maximales Drehmoment von 250 Nm, das sich mittels Overboost auf 280 Nm steigern lässt. Als Höchstgeschwindigkeit erreicht die Nürburgring Edition 230 km/h. Beim Sprint von null auf 100 km/h vergehen lediglich 6,8 Sekunden.
Innerhalb der Corsa-Familie gibt es immer wieder etwas Neues: seit dem Marktstart erfährt die aktuelle Generation mit der Einführung neuer Modelle und Technologien kontinuierlich zweimal im Jahr Modernisierungen. 2010 unterzog Opel den Corsa einer grundlegenden Modellpflege, insbesondere bei Fahrwerk und Lenkung, sowie einem verbesserten Motorenangebot mit mehr Leistung, Fahrspaß und Komfort sowie geringerem Verbrauch.
Die umfassenden Veränderungen setzten sich 2011 mit frischem Look, überarbeiteter Front und noch sportiverem Erscheinungsbild innen wie außen fort. Dazu kamen neue Farben und Dekors sowie weiteren Individualisierungsmöglichkeiten, die den Corsa attraktiver denn je machen. Hinzu kommen die Markteinführung der 94-Gramm-ecoFLEX-Version und die Ausweitung der Start/Stop-Technologie auf verschiedene Modelle. Zu den weiteren Updates zählen das neue Multimedia-Infotainment-System „Touch & Connect“ mit fünf Zoll großem Touchscreen-Farbdisplay, Navigation für 28 europäische Länder, Bluetooth-Schnittstelle sowie iPod- und USB-Anschluss zu einem besonders wettbewerbsfähigen Preis.
2012 erweiterte Opel das Motorenangebot mit dem kraftvollen und effizienten 1.4 Turbo ecoFLEX-Benziner mit 88 kW/120 PS und serienmäßiger Start/Stop-Technologie. Zudem sind neue, farbenfrohe und attraktive drei- und fünftürige Modelle aus der beliebten Corsa Color Line hinzugekommen: der sportive und elegante Corsa Color Elegance, die Pakete All Black und All White sowie das neue Paket Sport Stripes.
Der aktuelle Corsa bietet eine Fülle von Features wie das beheizbare Lenkrad oder das integrierte Fahrradträger-System FlexFix. Hinzu kommen weitere erhältliche Technologien wie das Adaptive Fahrlicht (AFL), der Berg-Anfahr-Assistent und das Panorama-Schiebedach.
Der Opel Corsa feiert seinen 30. Geburtstag im Jahr eines weiteren wichtigen Jubiläums: 2012 begeht Opel den 150. Firmengeburtstag. Nur wenige Automobilhersteller können auf eine solch lange Tradition zurückblicken. Zudem stehen zwei weitere runde Geburtstage an: Die Werke in Saragossa und Eisenach bestehen 2012 seit 30 beziehungsweise 20 Jahren.
Foto: Opel
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