Der Mazda MX-5 ist ein kleiner, leichter Roadster mit Fahrspaßgarantie. Als Elektroauto mit großem und schwerem Akku würde das Konzept des Japaners kaum aufgehen. Somit bietet sich kaum ein Modell besser für den Test von E-Fuels an. Kann der synthetische Kraftstoff nicht nur Bestandsflotten mobil halten, sondern auch weiterhin Autos wie den MX-5 ermöglichen? Wie fährt sich der Benziner mit 184 mit E-Fuels, was verbraucht er?
Quellen:
Video/Foto: AUTONOTIZEN